Que tal uma moto com motor de apenas um cilindro e 2.000 cc? Franz Langer, não contente em ter construído uma NSU monocilindro de 1.000 cc em 1998, fez esse monstro aqui:
O bloco do motor é de uma NSU Konsul, originalmente de 500 cc. O cilindro e o cabeçote foram doados por um motor radial aeronáutico. Das especificações técnicas, são interessantíssimos o diâmetro e curso, de 146 por 118 milímetros, e a taxa de compressão super baixa de 4,25:1.
A historia toda tá aqui, neste link. Tá em alemão mas tem bastante foto pra ver. He he he...
A moto que originou esse monstro é essa aqui:
Eu deixava ela do jeito que saiu da fábrica...
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