sexta-feira, 28 de junho de 2013
terça-feira, 25 de junho de 2013
segunda-feira, 17 de junho de 2013
sexta-feira, 14 de junho de 2013
R$ 0,20
Óbvio que o motivo não é meramente a quantia de vinte centavos. Sobre as manifestações contra o aumento do preço das passagens de ônibus e metrô que ocorreram na última semana em São Paulo várias pessoas já falaram e não serei eu a chover no molhado. Mas deixo aqui registradas algumas imagens feitas pelo Rodrigo Zaim, dono de olhar sensível e mente arguta:
Rodrigo Zaim
quinta-feira, 13 de junho de 2013
Probando en La Plata
Se tem uma categoria legal de corrida é a Turismo Carretera (TC) argentina. Existe a 70 anos, por baixo. Os carros são lindos. E Cacá Bueno, um especialista em carros de turismo, esteve lá pra conferir. O filme abaixo é de 2009 e foi feito no plano autódromo de La Plata (se bem que a Argentina quase toda é plana).
Alá:
Alá:
Cafe racer na TV
Depois de escolhida a foto para Cafe racer, comme il faut, claro, é que tropecei na interessantíssima história da montagem dessa moto.
Lembram de um seriado que passava na TV (a cabo) chamado American Chopper? Pois então, tem um outro chamado Cafe Racer. E os caras fazem cafe racers!
Pois a produção do programa convidou dois fabricantes, Lossa Engineering e Garage Company pra fazerem juntos essa moto, que tem quadro de uma Yamaha RD 400 com um motor RD 350.
São três episódios, sendo que o segundo e o terceiro estão nos links em seguida ao frame do primeiro, com quase meia hora no total. Vale, claro, cada segundo assistido.
Sem muito lero lero, vamos ver como foi:
Cafe racer, comme il faut
Uma Yamaha RD 400. Mas bem podia ser uma 250 ou uma 350, que são muito parecidas.
Essa Yamaha foi feita pela Lossa Engineering. Não entendi direito o engineering do nome porque não tem nenhum engenheiro projetando ou construindo nada lá. De todo modo, as motos que esses caras fazem são bem legais e valem a visita ao site.
Update
Enquanto isso, no Oregon, os caras motram as motos que fazem:
quarta-feira, 12 de junho de 2013
Honda CB 400 cafe racer
A onda cafe racer pegou. Na verdade nunca morreu, o que é bom, apesar da estética datada. Mas mesmo esse quesito, o da data, tá sendo bem tratado por gente que reinterpreta esse estilo ao fabricar motos hoje.
Engraçado notar que apesar da fila ter andado tecnologicamente falando, usa-se ainda as mesmas velhas técnicas de conformação das chapas de metal na fabricação.
Alá a CB 400 Blue Bat:
Engraçado notar que apesar da fila ter andado tecnologicamente falando, usa-se ainda as mesmas velhas técnicas de conformação das chapas de metal na fabricação.
Alá a CB 400 Blue Bat:
A apresentação completa dessa moto (e mais 22 fotos) está no competente blog Garagem Cafe Racer.
terça-feira, 11 de junho de 2013
segunda-feira, 10 de junho de 2013
Martin Brundle
O cara não guia mais carros de formula 1 em competição mas fez coisa muito mais interessante: comparou carros de F1 de diversas épocas. Vejam os videos a seguir, que são interessantíssimos. Tanto quanto os carros testados:
Esses videos fazem parte de uma matéria que comemorou 60 anos de existência da Formula 1. Faz um tempinho, portanto, que foram ao ar. Tem mais mas vocês procuram. Garanto que vale a pena vê-los e ouvir as impressões do Martin Brundle.
Bike de griffe
Tá aí um esporte que eu acho super legal, mas não tenho mais coragem de praticar: downhill de bicicleta.
E olha só a marca da bike:
E olha só a marca da bike:
Rotary Vane Engine
Eu não conhecia esse esquema de motor à combustão interna, confesso. Achei interessante. Alá:
domingo, 2 de junho de 2013
Puma, indoor
Como bastante gente sabe, gosto de fotografar. Só que, por incrível que pareça, não apareceu ainda uma boa oportunidade de fazer um trabalho legal com um Puma.
Não pra mim.
Mas pros caras que comandam os Tycoon Studios, apareceu sim. Vale muito a pena a visita, no link aí atrás.
Peguei uma foto qualquer (mas não é pra copiar de lá, hein!) só não deixar o post só com texto.
Alá:
Não pra mim.
Mas pros caras que comandam os Tycoon Studios, apareceu sim. Vale muito a pena a visita, no link aí atrás.
Peguei uma foto qualquer (mas não é pra copiar de lá, hein!) só não deixar o post só com texto.
Alá:
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