Eu achava que tinha como adaptar carburador Weber (Empi HPMX, Speed e Jaycee também) em motor V2 de Harley.
Alá a prova:
O cara botou um IDF ou IDA na Harley. Mas eu acho que fica mais legal botar um DCOE. Sem contar que deve dar pra trocar de caneta/gicleur com a moto andando mesmo.
Booooooaaaaaaaaaa !!!
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